Przegląd: Każda część roweru jest rozbierana (piasty, stery, suport etc.), centrowane są koła, regulowane hamulce i przerzutki. Każda część jest odkręcana i sprawdzana pod kątem sprawności.

Centrowanie kół: Koło centrowane jest bez opony na profesjonalnej centrownicy w dwóch płaszczyznach: góra-dół i boki.

Regulacja przerzutek: Przerzutka tylna i przednia co jakiś czas wymagają regulacji ze względu na wyciąganie się linki i układanie pancerzy w przelotkach.

Regulacja hamulców: Regulacja dotyczy klocków (często podszlifowane), ustawienia szczęk, wkręcania regulacji i naciągnięcia linek.

Konserwacja piasty: Piasty muszą być przeglądane co jakiś czas aby kręciły się płynnie. Zapobiega to wżerom na konusach, kulkach i bieżniach. Jeśli jakaś część jest zużyta, wymieniana jest na nową.

Suport: Jeżeli jest to suport kompaktowy (zamknięty) - czyszczę gwinty, smaruję miski wkładu i mufę ramy. Natomiast jeśli jest to system otwarty (oś, miski, kulki) - smaruję wszystko lub wymieniam zepsute podzespoły.

Stery: Wymieniam smary i ewentualnie miski, bieżnie i łożyska. Kasuję luzy.

Amortyzator: Wymieniam olej, uszczelki. Reguluje tłumienie.

Składanie roweru: Składam rowery według potrzeb klienta.